券商研报在这里是事件:只记录「哪家机构在哪天发了一篇什么主题的研报」,不含它的评级与目标价, 也不代表解牛观点。
【东方财富Choice数据】中信证券:展望2027年,锂电行业整体景气度料将迎来上行 中信证券研报认为,展望2027年,锂电行业整体景气度料将迎来上行。
【证券时报网】人民财讯11月4日电,中信证券研报称,展望2027年,锂电行业整体景气度料将迎来上行。
【中信证券: 】中信证券研报认为,展望2027年,锂电行业整体景气度料将迎来上行。需求端,受益我国单车带电量及纯电比例提升、全球油价上行以及新车周期,全球动力电池需求高景气有望延续;
【中信建投: 】中信建投研报称,AIDC爆发+新能源车增量驱动下,2026年以来功率半导体掀起涨价潮。从技术迭代角度来看,以SiC为代表的第三代功率半导体器件非常适配AIDC高压直流化迭代的技术趋势,因此在SST、HVDC、固态断路器等多环…
【 】财联社11月2日电,锂电池板块震荡拉升,欣旺达涨超12%,宁德时代、领湃科技、鹏辉能源、亿纬锂能、国轩高科跟涨。消息面上,开源证券发布研报指出,全球锂电池产量保持较快增长,固态电池产业化持续推进。
【上海证券报·中国证券网】中汽协副秘书长陈士华则表示,2500亿元消费品以旧换新资金已全部下达,叠加地方、企业促消费活动,国内市场销量降幅有望收窄。 出口成增长主线 内需平稳运行的背景下,出口正成为新能源车企利润的新支点。
【时代财经】(公司公告) 参考资料 1.亿纬锂能《2026年第三季度报告》.2026/10/24 2.亿纬锂能《投资者关系活动记录表》.2026/10/23 3.亿纬锂能《关于亿纬动力与Fluence签署供货框架协议的公告》.
【北京商报】交银国际此前发布研报称,新能源车险已成为车险增长主要推动力,预计2030年新能源车险保费接近5000亿元,占整体车险保费比重达38%。
【上海证券报】据国泰海通研报梳理,截至9月30日,2026年主板、科创板、创业板、北证分别上市新股22家、19家、20家和62家,合计123家,合计募资金额2163.
【中信证券: 】财联社10月18日电,中信证券研报认为,这一轮AI核心票的调整幅度和时间已经接近新能源核心票在2021年底到2022年4月底的幅度,超级产业周期增长二阶导下修过程中的第一轮硬件估值调整接近尾声。
【上海证券报·中国证券网】据中信证券研报,2026年上半年氧化镨钕均价为73.1万元/吨,同比增长73.6%。供给侧,进口及回收出现明显减量,国内稀土管理政策执行力度趋严,稀土行业供给持续偏紧;
【 】财联社10月15日电,高盛10月14日研报将韩国电芯制造商2027年、2028年EBITDA预测平均下调10%,同期正极材料企业预测分别下调6%和7%。
【证券时报网】在储能方面,宁德时代预计今明两年储能市场仍将保持较快速的增长。 东吴证券最新发布的研报则认为,预计2026年锂电池整体需求将有35%至40%增长,2027年预计仍有25%以上。
【21世纪经济报道】爱建证券研报指出,锂电行业增长逻辑已由单一新能源消纳驱动,转变为“AI算力基建+能源转型+电网调峰”三重需求共振,储能成为核心推动力,预计2026年全球储能电芯出货量达912GWh,同比增长40%,在整体锂电增长中贡献主…
【中信证券: 】中信证券研报称,2026年10月12日,财政部、税务总局发布公告称,自2027年4月1日起,将新能源汽车的增值税出口退税率由13%下调至9%,市场对此已有一定预期,预计头部车企有望通过终端涨价、经销商分担、海外建厂对冲对利润…
【南方财经网】长江证券研报指出,锂电池行业仍处于高速增长周期,2026年全球锂电池出货预计突破3000GWh,同比增长30%以上,其中储能电池增速达50%-60%,成为行业增长新引擎;
【21世纪经济报道】长江证券研报指出,锂电池行业仍处于高速增长周期,2026年全球锂电池出货预计突破3000GWh,同比增长30%以上,其中储能电池增速达50%-60%,成为行业增长新引擎;
【中国证券报】根据此前公告,宁德时代2026年A股员工持股计划(简称“一期”),实际募集资金总额为6.47亿元,实际缴款人数为4974人。
【21世纪经济报道】浙商证券研报指出,新能源商用车渗透率与单车带电量双增,2025年销量达95万辆、同比增长64%,销量占比提升至22%,2025—2030年复合增速预计为51%。
【新华财经】东吴证券研报显示,随着行业出清以及下游车企拓展供应渠道,国轩高科、亿纬锂能、欣旺达、正力新能、瑞浦兰钧等厂商份额提升明显。
【银河证券: 】银河证券研报表示,8月车市受益于淡季过后生产与消费端回暖,国内乘用车销量环比向上,出口高位企稳,延续同比高增态势,新能源持续贡献出口增长核心动能,商用车国内市场表现相对平稳,新能源渗透率上升至接近50%,货车出口高增带动商用…
【中信证券: 】财联社9月19日电,中信证券研报称,9月17-18日,华为召开全联接大会,17日下午召开AIDC基础设施峰会,围绕源网荷储AIDC进一步发布新一代能源及热管理产品,包括泰山UPS、恒山集中式直流UPS、最高密电力模块5.
【中信证券: 】中信证券研报称,9月17日—18日,华为召开全联接大会,17日下午召开AIDC基础设施峰会,围绕源网荷储AIDC进一步发布新一代能源及热管理产品,包括泰山UPS、恒山集中式直流UPS、最高密电力模块5.0、智能锂电5.
【中国新闻网】例如,在东南亚、欧洲多数国家,宁德时代知名度领跑;比亚迪则在东南亚、英国市场出海表现亮眼。 调研报告认为,当前新能源汽车消费逻辑彻底转向品质与体验为王,前沿黑科技是圈粉消费者的“利器”。
【每日经济新闻】锂电池股部分下跌,宁德时代跌超2%。 后市展望: 华泰证券最新研报指出,港股2026年上半年盈利整体回暖,净利润同比增长21%,为2021年以来最高。
【财联社】中信证券:维持海天国际买入评级 中信证券就海天国际(01882.HK)发布研报称,国内新能源汽车及高端3C行业维持景气带动销售双位数增长,海外受阶段性放缓承压。
【中信证券: 】中信证券研报称,从电池与能源管理产业链2026年上半年及2026年第二季度经营结果来看,下游需求保持高景气,产业链多数环节收入实现增长,盈利修复进一步向中上游扩散。
【国际金融报】对于碳酸锂大跌,中信证券研报指出,上周锂价大幅下跌,主要系SMM碳酸锂库存统计口径及样本调整引发的周度库存大幅增加所致,并非行业基本面实质性恶化。
【数据宝】对于碳酸锂大跌,中信证券研报指出,上周锂价大幅下跌,主要系SMM碳酸锂库存统计口径及样本调整引发的周度库存大幅增加所致,并非行业基本面实质性恶化。
【中国证券报·中证金牛座】中信证券研报认为,上周锂价大幅下跌,主要系SMM碳酸锂库存统计口径及样本调整引发的周度库存数据大幅增加所致,并非行业基本面实质性恶化。
【中信证券: 】财联社9月8日电,中信证券研报指出,上周锂价大幅下跌,主要系SMM碳酸锂库存统计口径及样本调整引发的周度库存大幅增加所致,并非行业基本面实质性恶化。
【晨星: 】晨星发布研报称,上调无护城河的中国石油股份H股公允价值预测10.7%,从10.3港元升至11.4港元,同时上调对其A股公允价值预测。在更新能源价格预测后,该行将中石油2026-2030年的盈利预测平均下调6%。
【东方证券: 】财联社8月31日电,东方证券发布研报称,固态变压器成为下一代数据中心供电终极解决方案,SST市场增长空间广阔。数据中心功耗密度提升对供配电技术提出新需求,SST固态变压器有望成为外部供配电技术“终极路线”。
【东吴证券: 】东吴证券研报表示,供给端矿端长期处于防御性资本开支阶段,全球铜矿的干扰率处在历史相对高位,初步预估2026年铜矿供应增速1%。同时,国内废铜供应受政策影响而收紧,原料端有所损失。
①苹果进入新品集中发布期,叠加Q3进入消费电子备货旺季,分析师看好相关产业链公司; ②这家公司AI硬件(液冷、光模块)、新能源、机器人等新兴赛道订单加速放量,业绩有望持续兑现。
【中国证券报·中证金牛座】二级市场方面,受益于全球AI算力爆发、消费电子复苏与新能源汽车智能化升级,今年以来,东山精密股价涨幅近130%。 中国银河证券研报认为,AI PCB、光模块、精密制造组件等有望带动东山精密高增长。
【中金: 】中金公司研报称,钽铌行业供给脆弱性突出、外部扰动风险加剧,AI、新能源、商业航天等战略新兴领域催生新需求,供需趋紧与地缘博弈有望驱动价格中枢上移。
【上海证券报】从供给端来看,受中矿资源、天华新能、九岭锂业旗下碳酸锂产线陆续公布停产检修安排影响,锂盐供给阶段性承压。 需求端则延续高景气。
【中信证券: 】中信证券研报认为,AI算力需求增长与先进封装演进持续推升芯片功耗和热流密度,推动TIM向高导热、低热阻和高可靠性升级。AI服务器与新能源汽车将成为主要增量来源,预计全球TIM市场规模将由2025年的96.