【新华财经】东吴证券研报显示，随着行业出清以及下游车企拓展供应渠道，国轩高科、亿纬锂能、欣旺达、正力新能、瑞浦兰钧等厂商份额提升明显。但也有观点认为，高端车型开放二供属于供应链管理的常规做法，头部企业在新车型首发供应中仍多居首位，行业格局短期内难有根本改变。