过去一年的重磅事件,按月折叠 · 共 18 条 · 覆盖 3 个月 例行治理类公告不计入,完整清单见「公告」
1. 中德自动网联驾驶领域合作会议在德国柏林召开。2. 宁德时代将于近日回应相关车企选择其他供应商传闻。3. 宁德时代倪军:公司下一代产线或于明年陆续投用。4. 乘联分会:9月1-13日全国乘用车市场零售51.5万辆,同比下降23%。5.
1. 工信部:重点汽车企业的平均账期有所改善。2. 华为、赛力斯合作生变,赛力斯将全面主导问界汽车。3. 广汽拟购一汽丰田部分股权,南北丰田暂不合并。4. 两部门:持续推进固态电池、钠电池、液流电池、燃料电池等产业化。5.
1. 工信部等九部门:到2030年进入世界汽车强国行列。2. 工信部等九部门:统筹锂、钴、镍等关键矿产资源开采与循环利用。3. 工信部等九部门:到2030年纯电动乘用车平均电能消耗量达到每百公里11.5千瓦时左右。4.
【未来5年造车顶层规划出炉: 】9月10日,工业和信息化部等九部门联合印发《智能网联新能源汽车产业发展“十五五”规划》,规划提出到2030年新能源乘用车销量占比达到70%、商用车达到40%,具备自动驾驶功能的汽车实现规模应用等目标。
【 】 1、截至午间收盘,沪指跌1.82%,深证成指跌2.34%,创业板指跌2.04%。 2、港股午间收盘,恒生指数跌0.85%,恒生科技指数跌0.79%。 3、工信部等九部门印发《智能网联新能源汽车产业发展“十五五”规划》。
【 】财联社9月7日电,市场监管工作局公示浙江吉利控股集团有限公司收购Ford España, S.L.股权案,吉利控股与福特汽车公司(“福特”)签署交易协议,吉利控股拟收购Ford España, S.L.(“目标公司”)34%的股权。
1. 乘联分会:8月1-31日全国乘用车新能源市场零售106.9万辆 同比下降4%。2. 乘联分会:8月1-31日,全国乘用车市场零售162.6万辆,同比去年8月同期下降19%。3. 工业和信息化部:我国建成全球领先的动力电池产业体系。4.
【 】昨日公告的A股拟减持的公司数量较之前有所减少,聚胶股份股东郑朝阳拟减持不超3%股份,海能技术实控人王志刚拟减持不超1.95%股份;民生健康、威尔高将迎来超五成以上解禁;8月全国乘用车新能源市场零售106.9万辆,同比下降4%;
1. 乘联分会:市场已从8月的“复苏通道”进入“底部蓄力”阶段。2. 乘联分会:8月全国新能源乘用车厂商批发销量预估达到151万辆,同比增长16%。3. 中国汽车工业协会在京举办中西新能源汽车产业合作专题座谈交流会。4.
【 】财联社9月1日电,比亚迪8月乘用车销量43.3万辆,上年同期为37.2万辆,同比增长幅度约为16.66%。今年1-8月,比亚迪累计汽车销量262万辆,累计同比下降7.22%。比亚迪8月出口新能源汽车合计189,466辆。
【千里科技: 】财联社8月24日电,千里科技今日发布2026半年度报告:公司实现营业收入51.20亿元,同比增长22.36%;归母净利润0.78亿元,同比大幅增长151.25%;扣非归母净利润0.
【 】财联社8月24日电,零跑汽车(9863.HK)发布2026年半年度财报显示,上半年实现营业收入381.1亿元,创同期历史新高;净利润2.1亿元,连续三个半年度实现盈利;二季度毛利率环比提升至12.6%,经营质量逐季向好。
【8月12日投资避雷针: 】近日A股及海外市场潜在风险事件如下。国内经济信息方面包括:1)乘联分会数据显示,7月新能源乘用车国内零售销量95.1万辆,同比下降3.9%;2)碳酸锂现货成交偏弱但远端预期修复,预计下半年逐月去库;
【中信证券: 】财联社8月9日电,中信证券研报指出,近一个月恒生综指迎来业绩预期反转,中报超预期与利好预告推动全年盈利上修;而恒科指数受制于乘用车盈利分化及头部互联网平台资本开支扩张对短期利润率的压制,预期修复相对滞后。
1. 乘联分会:7月1-31日全国乘用车市场零售150.6万辆,同比去年同期下降18%。2. 乘联分会:7月1-31日全国乘用车新能源市场零售97万辆,同比去年同期下降2%。3. 2026上半年韩销售电车超三成中国造。4.
1. 工信部:规范人机交互与用户告知要求,对于L3级自动驾驶系统还应具备驾驶人接管能力监测功能。2. 工信部:加强组合驾驶辅助和自动驾驶功能安全评估。3. 特斯拉连续第六个月蝉联韩国进口乘用车销量冠军。4.
【证券时报网】据公告,黑芝麻智能收入实现快速增长,核心驱动来自两大业务的协同突破:机器人业务收入大幅增长,机器人相关解决方案、模组及芯片等业务加速落地,已成为国内头部机器人厂商长期合作伙伴,收入贡献较上年同期显著提升;