US TSLA
特斯拉作为全球电动车领军企业,其技术创新、产能扩张与市场渗透率变化是核心观察逻辑
近期无实质动态触及投资逻辑,静音中。
新闻→客观事实→对应命题→证据强度→逻辑增强或削弱
盯:新工厂投产进度、季度产能利用率、资本开支计划
盯:季度汽车业务毛利率、电池成本下降幅度
盯:季度交付量同比增速、积压订单变化
盯:4680电池量产进展、FSD渗透率、新车型发布
盯:主要市场新能源补贴政策、碳排放法规
多头在信什么
市场认为特斯拉可通过规模效应持续降低成本,同时FSD软件和能源业务可能开辟新利润增长点,需观察技术突破与垂直整合成效
空头担心什么
风险在于价格战侵蚀利润、传统车企追赶导致份额流失,以及自动驾驶监管风险,需警惕交付增速放缓与监管调查事件
解牛不做「估值高估/低估、是否已price in」的定量判断(需行情与估值数据,暂缺);这里帮你看清共识与分歧,配合上方追踪器看哪些命题已验证、哪些还没。
什么发生,会兑现这条逻辑
什么情况,说明逻辑被打破、该重审
股价跌破200周均线可能引发技术性抛压,但需结合基本面判断
框架更新于 2026-07-28 · 非实时,随重大变化再生成
框架由 AI 生成,仅供监控你关注的维度;非投资建议、不预测涨跌。
以上为 A 股法定披露截止日(确定性节点,个股常提前披露);个股确切财报日 / 解禁到期日需结构化日程源,暂未接入,不臆测。
【 】近日,特斯拉发布ModelY高性能全轮驱动版车型,起售价36.9万元。该版本为ModelY焕新升级后首次推出的高性能版本,随着新车发布,ModelY在国内已拥有五款在售车型。
【财联社】特斯拉并非首次尝试“去稀土” 事实上,Cybercab并不是特斯拉首次尝试使用无稀土电机。 多位行业人士告诉财联社记者,特斯拉早期Model S、Model X均采用交流感应电机,2017年推出Model 3后,才转向稀土永磁同步…
【第一财经】当地时间9月12日,特斯拉在社交平台发布预告称,预计将于10月1日发布新一代Roadster跑车。
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特斯拉公司预告将于10月1日举办活动,展示下一代Roadster车型。这是一款小众产品,该公司首席执行官马斯克最早于2017年11月份发布了这款车。
【 】特斯拉当地时间9月11日宣布,特斯拉Semi电动卡车即将进入欧洲市场。官方数据显示,Semi满载40吨时续航最高可达550公里,能耗约为每公里1千瓦时;
【中国经营网】《中国经营报》记者从特斯拉方面了解到,特斯拉无人驾驶网约车预计可将每英里成本降至0.2美元(约合每公里人民币0.84元),仅为行业平均水平的十分之一。
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【中新经纬】许多特斯拉车主表示,这些系统让他们能够长时间将双手从方向盘上移开,并且有些人发布了视频,表明他们在驾驶时可以同时进行其他任务。 特斯拉、美国交通部和国家公路交通安全管理局未立即回应置评请求。
【红星资本局】还有很多特斯拉Model Y L的车主在车质网上投诉表示,该车型才上市一年,出现车尾下沉、后轮与轮眉间隙缩小的情况。目前特斯拉官方尚未公布确切故障原因,也未启动召回。特斯拉服务中心给出的维修方案是更换后悬架弹簧。
【上观新闻】9月11日,特斯拉宣布上线全新MODEL Y全轮驱动高性能版,售价36.9万元起。 这款车型搭载特斯拉高性能电驱系统,百公里加速3.5秒,最高车速可达250公里/小时,CLTC续航达659公里。
【每日经济新闻】9月11日,特斯拉中国发布消息称,Model Y高性能全轮驱动版正式开售,售价36.9万元,CLTC续航659公里,预计交付周期为2至6周。
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【 】9月11日,据特斯拉消息,特斯拉上线全新MODEL Y全轮驱动高性能版,售价36.9万元起。
【界面新闻】该工程师认为,特斯拉应该已经启动相关的设计变更,在内部验证流程。在找到解决方案后,特斯拉才有可能启动召回。 供应链方面,此前被传为供应商之一的美力科技于9月8日发布澄清公告,明确表示未向特斯拉供应悬架弹簧。
特斯拉降价冲上热搜后,多家门店爆单了。“昨天(9月7日)早上政策一出来,订单消息就没断过。”9月8日,某特斯拉体验中心销售顾问告诉记者,Model Y长续航版是消费者最关注的车型,截至9月7日下午,其所在的门店已锁定20多个订单。
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【中国经营报】特斯拉当地时间9月3日宣布,赛博无人驾驶电动车Cybercab正式在美国奥斯汀投入运营。特斯拉表示,该车型无需方向盘、踏板和后视镜,将以更高使用效率,承担更多出行需求。 汽车产业的边界,正在被智能时代彻底重构。
【中新经纬】美力科技:公司不存在向特斯拉供应悬架弹簧情形 美力科技披露澄清公告,经核实,截至目前,公司不存在向特斯拉供应悬架弹簧的情形。市场关于“公司向特斯拉供应的悬架弹簧存在质量问题”等相关传闻与事实不符。
【国际金融报】9月7日,特斯拉中国宣布推出限时现车激励政策,这是其时隔19个月后再度在中国市场祭出降价手段。据不完全统计,截至目前已有超过十家车企在9月集中释放购车权益,覆盖新势力、自主、合资与豪华品牌全阵营。
【 】特斯拉降价再度引发市场对“车市价格战”的猜测。在乘联分会秘书长崔东树看来,降价促销是车企调节供需平衡的市场行为,而非恶性价格战。
【每日经济新闻】对此,美力科技给出了明确结论:“截至本公告披露日,公司不存在向特斯拉供应悬架弹簧的情形。因此,市场关于‘公司向特斯拉供应的悬架弹簧存在质量问题’等相关传闻与事实不符。”
【深圳商报·读创】为避免相关传闻对投资者及市场产生误导,公司对有关情况进行了核实,现就相关事项予以澄清说明:经核实,截至本公告披露日,公司不存在向特斯拉供应悬架弹簧的情形。
【证券时报网】经核实,截至公告披露日,公司不存在向特斯拉供应悬架弹簧的情形。因此,市场关于“公司向特斯拉供应的悬架弹簧存在质量问题”等相关传闻与事实不符。
【中新经纬】经核实,截至公告披露日,公司不存在向特斯拉供应悬架弹簧的情形。因此,市场关于“公司向特斯拉供应的悬架弹簧存在质量问题”等相关传闻与事实不符。
【证券时报网】人民财讯9月8日电,美力科技(300611)9月8日披露澄清公告,经核实,截至目前,公司不存在向特斯拉供应悬架弹簧的情形。市场关于“公司向特斯拉供应的悬架弹簧存在质量问题”等相关传闻与事实不符。
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【财中社】9月8日,美力科技(300611)发布公告,公司关注到网络平台出现关于“公司向特斯拉(TSLA.O)供应的悬架弹簧存在质量问题”等相关传闻,并已通过网络平台举报通道进行投诉处理。
【财联社】约一周前,特斯拉在美国得州奥斯汀举行Cybercab特斯拉赛博无人驾驶电动车发布会——全球首款专为无人驾驶场景打造的量产车型,正式以原生无方向盘、无踏板、无后视镜的Robotaxi身份在美国投入付费运营。
【界面新闻】中信证券预测,至2028年,国内与海外新能源汽车将分别拉动9万吨和4.1万吨的高性能钕铁硼需求增量,对应2024至2028年的年均复合增长率分别为19.3%和20.0%。
【 】历时三年半,特斯拉无稀土电机落地。当地时间9月3日,特斯拉无方向盘的Cybercab在得克萨斯州奥斯汀的街道上开展公开道路测试。次日,马斯克在其社交媒体上表示,Cybercab的电机不使用稀土元素,却能保持相同续航能力。
【21世纪经济报道】长鑫科技回应“与苹果合作”,透露上半年服务器领域产品贡献增加 9月7日,长鑫科技召开2026年半年度业绩说明会。此前市场传言苹果已在测试长鑫科技的芯片。
【中新经纬】8月新能源出口方面优秀的企业是:比亚迪(184446辆)、吉利汽车(69910辆)、奇瑞汽车(68431辆)、特斯拉中国(36119辆)、长安汽车(28323辆)、上汽乘用车(24991辆)、零跑汽车(18255辆)、上汽通用五…
【乘联分会: 】财联社9月8日电,乘联分会发布数据,8月新能源乘用车出口51.8万辆,同比增长154.7%,环比下降5.0%。占乘用车出口58.4%,较去年同期增长18个百分点;其中纯电动占新能源出口的63.4%(去年同期66.0%)。
把该公司所在行业和竞品的动态一并纳入监控。