【时代周报】启境GX7全系标配宁德时代大电池与800V高压平台,支持5C超充。CLTC纯电续航385km,综合续航1500公里以上。 华为公司高级副总裁引望公司CEO靳玉志表示:主动有乾崑,被动有玄盾。
【南方都市报】宁德时代一位员工在大会上对南都湾财社记者表示,在AI技术快速发展的推动下,AI数据中心的建设与运营需求显著提升,为储能产品开辟了新应用场景,带动储能电池的需求量进一步提升。 宁德时代储能电池产品。
【每日经济新闻】宁德时代当时表示,将为理想汽车全系产品提供包括三元锂、M3P、磷酸铁锂和钠离子电池在内的动力电池系统。 与宁德时代继续合作的同时,理想汽车在电池选择上仍将坚持多元化策略。
【国泰环保: 】国泰环保(301203.SZ)公告称,公司拟由控股孙公司浙江晶臻新材科技有限公司作为实施主体,在杭州市萧山区投资建设新能源材料循环利用与电池材料生产项目(一期),预计总投资约8.08亿元。
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特别提示: 1、本次项目建设投资不构成关联交易。 2、本次项目建设投资不构成《上市公司重大资产重组
【科创板日报】宁德时代董事长曾毓群在主题演讲中的一段话,引发持续讨论。 曾毓群谈及行业现状,今年国内上市新车超600款,日均接近3款;部分动力电池已出现批量故障,情况触目惊心。
【中国经营报】在此次大会上,宁德时代新能源科技股份有限公司董事长曾毓群则直言不讳地指出,当前行业存在一些问题,“比速度、比参数、比低价”,甚至以牺牲产品质量和消费者的信任为代价。在曾毓群看来,品质首先来自对风险的敬畏。
【均胜电子: 】均胜电子董事长王剑峰在今天下午举行的2026年半年度业绩说明会上表示,公司半固态电池已获得国内头部公司A供定点,预计今年四季度开始量产;
9月4日,中国汽车技术研究中心有限公司首席科学家王芳在2026世界动力电池大会“全球先进电池前瞻技术专题会”上透露,《电动汽车用固态电池》系列标准中性能规范、安全规范和寿命规范三个国家标准已下达立项,预计今年年底将发布征求意见稿。
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据小米汽车消息,小米汽车和两家电池行业的头部合作伙伴:中创新航、欣旺达动力,正式官宣“小米龙甲电池”战略合作。
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【理财周刊-财事汇】从企业指数来看,宁德时代、比亚迪、LG新能源在企业规模、创新能力、可持续发展领域具有较强竞争力,综合排名前三。
【每日经济新闻】苹果和英伟达之所以是全世界市值最高的公司之一,是因为经营结果好。”李斌认为,蔚来被低估的价值集中在全栈技术能力、多品牌稀缺的品牌资产,以及基于存量用户衍生的服务与社区业务,去年该板块业务营收已经突破百亿元,具备独立的第二增长…
【 】9月3日,《动力电池产业发展指数(2026)》在四川宜宾举行的2026世界动力电池大会全体大会上发布。指数显示,四川在省级动力电池产业发展指数中综合排名升至全国首位,江苏、福建、安徽、湖北分列第二至第五位。
【时代周报】动力电池产业发展指数(企业指数)显示,综合TOP10分别是:宁德时代、比亚迪、LG新能源、松下、亿纬锂能、三星SDI、国轩高科、中创新航、SKOn、欣旺达。
【中汽研王芳: 】中国汽车技术研究中心首席科学家王芳今日在“2026世界动力电池大会”上对相关传闻作出澄清:中汽研未对相关企业进行过判定,相关传闻为“虚假消息”。
【 】金十数据9月4日讯,据悉,动力电池回收利用产业标准体系建设指南正在研究编制,有望今年出台。据悉,动力电池回收利用产业标准体系建设指南主要涉及绿色低碳、收集分类、材料再生等方面。其中绿色低碳方面,包含节能减碳、核查核算、绿色设计。
【 】中国汽车技术研究中心有限公司首席科学家王芳今日在2026世界动力电池大会——全球先进电池前瞻技术专题会上表示,电动汽车用固态电池在性能规范、安全规范和寿命规范三个国家标准已下达立项,预计今年年底将出征求意见稿。
【奇瑞古春山: 】奇瑞股份副总裁古春山今日在“2026世界动力电池大会”上表示,预计至2030年,奇瑞年电池需求量将超过300GWh,累计投资超500亿元,将采取合资合作与自研自制并举的模式满足公司需求。
作为全球动力电池产业大国,近期,我国依托产业实践,在国际标准化组织、国际电工委员会等国际组织框架下,积极推进动力电池热管理、退役电池回收利用等重点领域国际标准研制,为全球动力电池产业协同发展提供标准化支撑。(央视新闻)
【中汽研王芳: 】中国汽车技术研究中心首席科学家王芳今日在“2026世界动力电池大会”上表示,针对固态电池性能、安全及寿命等三项标准已立项,预计年年底前形成征求意见稿。
【东方财富研究中心】从资金角度看,东方财富Choice数据显示,近一周,共有79只固态电池概念股获超千万元融资净买入。
【每日经济新闻】2、美股三大指数集体收涨,道指涨1.18%,纳指涨1.4%,标普500指数涨1.06%;科技股集体上涨,特斯拉一度涨超7%,最终收涨5.
【 】财联社9月4日电,加拿大滑铁卢大学科学家从自然结构中汲取灵感,重新设计了氧化还原液流电池的关键部件——多孔电极。新电极能使电解液在电池内部更顺畅高效地移动,从而促进储能与释能反应更充分进行。
【工信部: 】9月3日,工信部副部长熊继军在2026世界动力电池大会上表示,当前,全球汽车产业变革仍在加速演进,我国动力电池产业正处于提质增效、扩大优势的关键时期。
【上海证券报】亿纬锂能董事长刘金成如此评价2026年行业态势。在刘金成看来,行业一个明显变化是新技术方向得到认可。他表示:储能领域,大方形电池路线逐渐清晰;动力电池领域,大圆柱电池技术方向也进一步明确。
【上海证券报】四年前的同一会场,广汽集团原董事长曾庆洪一句“我现在不是给宁德时代打工吗?”曾引爆舆论。四年后,锂价虽已回落,车企的“心里话”却并未消音。 “说好的风险共担、成果共享,现在还是电池厂成果享受得多一点。
【每日经济新闻】此次大会演讲中,朱共山还展示了一张自己与英伟达CEO(首席执行官)黄仁勋的合影。英伟达掌门人的照片出现在动力电池大会上,看似跨界,却对应着电池应用边界的继续外扩。
【证券时报网】目前金力新能源已实现5μm隔膜稳定量产,2μm超薄产品试制,芳纶、半固态适配LATP涂层隔膜均实现小批量验证供货,与宁德时代、比亚迪等头部电池客户建立长期合作关系。
【石大胜华: 】财联社9月3日电,石大胜华(603026.SH)公告称,公司控股子公司胜华新材料科技(连江)有限公司拟投资建设20万吨/年锂电池电解液项目,预计总投资6.87亿元,建设周期12个月。项目建成后预计年产值54.41亿元。
【云意电气: 】云意电气(300304.SZ)公告称,公司拟与云创智联、极星智算、迈科思新、付红玲及孟喜柱共同出资设立江苏羿能能源科技,注册资本2000万元,其中公司出资405万元,占比20.25%。
【经纬科创】资本市场 01 科技股资金开始从“纯涨价”转向业绩和新技术 中信证券今天发布9月科技板块策略,明确提出AI板块目前处于“强现实、弱预期”阶段:中报已经证明算力需求并不存在系统性过剩,但高估值又受到利率、流动性等因素压制。
【宁德时代曾毓群: 】今日,宁德时代董事长曾毓群通过视频为“2026世界动力电池大会”致辞时表示,今年上半年国内新能源汽车销量超过740万辆,上市新车超过600款,平均每天接近三辆,大家比速度、比参数、比价格,开发周期越来越短。
【每日经济新闻】亿纬锂能董事长刘金成发表题为《通过价值创造,提高商业水平》的主题演讲。 刘金成认为,行业在经历一轮快速发展后,需要重新认识商业目的和企业愿景,也要清醒认识“行业发展,企业扩张”的两面性。