国新能源(600617)

【海报新闻】近期，中国工程院院士、宁德时代首席科学家吴凯公开表示，在强制性国家标准《电动汽车安全要求》和《电动汽车用动力蓄电池安全要求》于2026年7月1日正式实施后，“中国新能源车的自燃率会比燃油车低一个数量级”。

【经济日报金观平： 】近期，一些海外机构持续炒作中国新能源、高端制造等领域所谓的“产能过剩”，别有用心地将中国产业规模优势歪曲为市场失衡，并以此为借口出台贸易限制、关税壁垒等措施。

【每日经济新闻】宁德时代联手阿美投资布局物理AI 近日，物理AI企业深度智控（DeepCtrls）宣布完成新一轮B+轮数亿元融资。

【 】近日，两家保险机构宣布私募股权基金新投资，聚焦新能源、先进制造等国家战略性新兴产业相关领域。具体来看，9月7日，新华人寿保险股份有限公司与博枫资产管理公司举行投资协议签约仪式，新华保险拟出资40亿元，投资博枫中国新能源基金，支持中国能…

国内新闻：1. 习近平将于9月12日至13日赴印度新德里出席金砖国家领导人第十八次会晤。2. 金融监管总局：大力整治“价格战”等行为。3. 《金融强国建设“十五五”规划》正式出台。4. 8月我国新能源汽车产销量同比分别增长18.9%和17.

最新数据显示，新能源汽车月度销量占比再创新高，8月份，新能源汽车产销量分别完成165.3万辆和164.3万辆，同比分别增长18.9%和17.8%，新能源汽车新车销量达到汽车新车总销量的60.6%。

【 】9月7日，第二十六届中国国际投资贸易洽谈会在福建厦门举办期间，新华人寿保险股份有限公司与博枫资产管理公司举行投资协议签约仪式。新华保险拟出资40亿元人民币，投资博枫中国新能源基金。

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一、董事会会议召开情况 山西省国新能源股份有限公司（以下简称“公司”

同日另有 3 份公告，多为同一事件的程序性文件，已折叠

【 】财联社9月4日电，为积极落实中德两国领导人达成的重要共识，持续深化中德全方位战略伙伴关系，2026年9月1日，中德电动汽车合作指导委员会第10次会议以线上方式成功举行。

【21世纪经济报道】9月3日，在2026世界动力电池大会上，宁德时代董事长曾毓群发表演讲表示：今年上半年，中国新能源汽车销量超过740万辆，已经接近汽车总销量的一半。

【中国基金报】9月，宁德时代作为动力电池龙头企业，将首次启动“宁德品质”全球开放月。曾毓群表示，宁德时代希望携手全产业链同仁，推动中国新能源产业从规模领先迈向价值领先，让“中国制造”走向“中国信任”。

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【新京报】新京报贝壳财经讯（记者林子）9月3日，宁德时代董事长曾毓群在2026世界动力电池大会现场表示，今年上半年，中国新能源汽车销量超过740万辆，已经接近汽车总销量的一半。

【第一财经】宁德时代董事长兼 CEO 曾毓群在主题演讲中直指行业 “速成”乱象。他表示：“大家比速度、比参数、比价格，开发周期越来越短，但这是以牺牲产品质量和消费者信任为代价。”他强调，新能源产业最重要的关键词是品质。

【奇瑞控股集团董事长尹同跃： 】奇瑞控股集团有限公司董事长尹同跃在今日举行的“2026世界动力电池大会”上表示，“今年1-7月，中国新能源汽车渗透率累计超过50%，但在行业里程碑前，也有一些问题需要关注。

【乘联分会： 】财联社9月2日电，据乘联分会，2026年8月，全国新能源乘用车厂商批发销量预估达到151.0万辆，同比增长16%，环比增长4%，实现双位数双增长，标志着新能源板块在经历前期调整后已进入强势筑底的复苏通道。

【 】财联社9月2日电，中国汽车工业协会在京召开专题座谈交流会，组织车企代表与西班牙众议院第三副议长希尔德雷博莱尼奥（Esther Gil de Reboleño）女士一行围绕中西新能源汽车产业合作展开交流，中联部相关领导出席会议。

【数据宝】今年7月，宁德时代与英国最大能源公司章鱼能源宣布成立合资公司，将中国“骐骥换电技术”引入欧洲，并将共同打造换电超级枢纽，计划于明年在英国建成首批示范换电站。这是中国新能源汽车迈向生态出海的又一个节点事件。 出海，从来不是坦途。

【人民日报】今年7月，宁德时代与英国最大能源公司章鱼能源宣布成立合资公司，将中国“骐骥换电技术”引入欧洲，并将共同打造换电超级枢纽，计划于明年在英国建成首批示范换电站。这是中国新能源汽车迈向生态出海的又一个节点事件。 出海，从来不是坦途。

【数据宝】宁德时代董事长曾毓群说，电动车就是一个“装了轮子的计算节点”，汇聚起来便能形成庞大的分布式数据中心，提供算力支撑。 “新汽车”来自新理念，“新定义”催生新创造。

【 】中国新能源商用车出海正迎来拐点。依托国内完备的产业链基础，重卡、物流车、Robovan等多条产品线海外市场开拓同步加速，批量订单接连落地。油电差价带来显著的运营成本优势，叠加各国政策推动，新能源商用车在海外的增长空间不断打开。

【人民日报】过去层层传递的供应链，变成了同频共振的“厂中厂”：宁德时代的电池线、延峰的座椅线，直接嵌入整车生产流程，直达总装工位。 一大批这样的超级工厂，组成中国新能源汽车产业的灿烂星图。

在国务院新闻办公室今天上午举行的“开局起步‘十五五’”系列主题新闻发布会上，工业和信息化部相关负责人表示，“十五五”时期将加力加快解决汽车产品质量、自动驾驶安全等重点问题，并研究制定了《智能网联新能源汽车产业发展“十五五”规划》，通过多举措…

【工信部：汽车产业非理性竞争等问题仍然突出，“十五五”时期必须加力解决】26日，国务院新闻办公室举行“开局起步‘十五五’”系列主题新闻发布会，介绍全力抓好“十五五”规划实施，加快推进新型工业化有关情况。

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【国新能源： 】国新能源8月21日披露半年报，2026年上半年，公司实现营业总收入73.5亿元，同比下降10.64%；归母净利润1.08亿元，同比增长44.26%；基本每股收益0.05元。

【新华社】今年4月，宁德时代发布的第三代神行超充电池，补能速度几乎比肩燃油车加油。公司董事长曾毓群说，这不是实验室数据，而是即将量产的现实。 超快充电技术的突破，是产业持续消解用户出行顾虑一个切面。

【每日经济新闻】NO.3东风柳汽与宁德时代签署五年战略合作协议 8月18日，东风柳汽与宁德时代在宁德签署五年战略合作协议，双方从供需关系迈向全产业链协同生态共建。

【国家能源局： 】财联社8月17日电，国家能源局近期召开全国可再生能源电力开发建设月度（7月）调度视频会。会议强调，要充分认识我国新能源和可再生能源发展已经全面进入高质量发展新阶段，面对新形势、新要求，要扎实抓好三方面工作，实现“十五五”良…

【零跑创始人谈造车： 】月销突破10万辆、连续三个月跻身中国新能源车企前三——这些数字让零跑汽车创始人朱江明终于走出了“生存警告”的紧绷状态。

【 】续航里程不断提升、能耗逐步下降、智能座舱体验广受认可……近年来，中国新能源汽车的技术进步有目共睹。新能源汽车不仅成为国内消费者的主流选择，也成为拉动中国汽车出口持续增长的核心动力。

【 】经过多年培育，我国新能源、新材料、人工智能、生物医药等快速崛起，产业能级持续提升、创新活力持续迸发，逐步成为拉动经济增长的重要增量。

【 】近日，国家发展改革委、国家能源局联合印发《新型电力系统建设“十五五”规划》，提出：到2030年，新型电力系统初步建成，非化石能源发电量占比达到50%；全国新能源利用率保持在90%左右。“《规划》的核心是以新能源消纳为先。

【国际金融报】美国彭博社专栏作家戴维·菲克林此前指出，围绕中国新能源汽车“产能过剩”的讨论容易忽视汽车产业正在经历的电动化转型。外国品牌在华份额下滑是因为电动化太慢。

【北京商报】经济学者、工信部信息通信经济专家委员会委员盘和林指出，宝马正面临双重市场竞争压力：在海外市场，要直面中国新能源车企出海带来的份额争夺；在中国市场则受品牌形象老化拖累，导致其市场地位不断下滑。

【 】消息面上，2026年6月重点中国出海车企海外批发销量数据：奇瑞185,220辆，同比+74.2%，环比+1.8%；比亚迪175,349辆，同比+95.5%，环比+9.5%；吉利102,874辆，同比+157.1%，环比+20.8%；